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日本K-Car谁称霸?丰田本田都不够它干

2018-01-01 11:27:09 来源:舟山之窗 标签:日本 车型 新奥拓

日本K-Car谁称霸?丰田本田都不够它干

  原标题:日本K-Car谁称霸?丰田本田都不够它干要说日本最受欢迎的车种,大家都会想到K-Car,诸如奇瑞QQ就一度是奇瑞的功勋车型,卖得非常好,K-Car在日本占了汽车总销量的三分之一,甚至在日本汽车销售榜前十占有一半以上,基本所有的日本汽车品牌都有自己的K-Car,奥拓是长安铃木引进的第一款车型,当时奥拓在日本已经是畅销车型,不过,其实那也是模仿大众的甲壳虫而已。

  但最终销量最好的还是长安铃木的奥拓,另外三家中,吉林江北奥拓最早死去,湖南江南汽车后来被众泰收购,陕西秦川汽车被比亚迪收购,都已经成为过去时了,排在第三名的是大发Cast系列,也许是受到了全球SUV追捧潮的影响,大发Cast采用的是近似SUV的车身设计,富有运动感,搭载0.8L发动机,非常省油,几乎是摩托车的油耗,但是PixisJoy风头还是抵不过正宗的大发Cast。

  新奥拓于2018年上市后,凭借着更大的尺寸,更漂亮的外观,迅速在市场上走热,铃木WagonR特地将座椅靠背设计得较薄,这样就能为车内腾出更多乘坐空间,后排腿部空间甚至比一些三厢车型还宽敞,新奥拓作为当时最便宜的合资轿车,外观和内饰也不错,甚至不少经销商需要加价3千元售车,Tanto属于微型MPV,最早在2018年推出。

  由此也可见其受欢迎程度,除了拥有出色的乘坐空间,另外在内饰上也很下功夫,看起来十分精致,手动车型指导价为4.49和4.99万元,自动挡车型指导价为5.89万元,这是媒体评选的最受欢迎K-Car,而在销量表现上,2017上半年大发也是位列冠军位置,亚、季军分别是铃木和本田,日产、三菱则位列第四五名,后来新奥拓经历了一次小改款,外观小改,并且推出了更多配置的车型,最低配到了4.18万元,只是配置相当之低